移動破碎站是否穩(wěn)定？先看看制造工藝，

　　移動破碎站出現(xiàn)，尊崇就近處理的理念，降低物料的轉(zhuǎn)運，提高了資源利用率，同時，也極大的提升了項目施工的效率和進(jìn)度。節(jié)省施工時間周期和不必要的人員精力投入。移動破碎站是一體化高集成度的破碎設(shè)備，其靈活機動的特點在工作時類似于一座小型移動破碎破碎加工廠。因為具有廣泛適用性和較高性價比，具有較好的市場前景，所以，不少客戶會進(jìn)場投資。但是，投資考察的時候發(fā)現(xiàn)外觀其實都差不了多少，但是價格卻千差萬別，如何在專業(yè)知識上進(jìn)行區(qū)分?下面從制造工藝上切入，帶你了解幾個專業(yè)知識點!

　　1、鑄件和焊接?

       一般機架和大部件組合在需要一種連接方式，一般采用整體鑄造、組裝或者焊接。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其他澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻后經(jīng)落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀、尺寸和性能的物件。焊接就是在高溫或高壓條件下，使用焊條或焊絲將兩塊或兩塊以上的母材連接成一個整體的操作。由于鑄件是一體式構(gòu)造，在性能和使用壽命上要優(yōu)于焊接。但是，鑄造與焊接相比價格較高，工藝要求更高，制造工期更長。

       2、熱鉚工藝?

       熱鉚是通過提高溫度將兩種金屬的連接部位變形乃至融化在一起的加工工藝，是將鉚釘加熱到一定溫度后進(jìn)行的鉚接。熱鉚工藝使產(chǎn)品的塑性更好，冷卻過程中也會增加鉚釘與板的摩擦力，冷卻后二者固定的更牢固。

      3、迷宮密封

    ?迷宮密封：轉(zhuǎn)動零件和固定零件之間有許多曲折的小室使油液泄露減小。由于采用了螺旋式的流道，增加了流道的有效長度，當(dāng)泄露的油液流出時，由于摩擦作用，流速減慢，泄露的流量減少。

       4、鋼的熱處理和冷處理?

       熱處理：通過對鋼件加熱、保溫和冷卻的操作方法，來改善其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，以獲得所需要性能的一種加工工藝。冷處理：將工件淬火冷卻至室溫后，立即放置在低于室溫的環(huán)境下停留一定時間，取出置于室溫中，這種低于室溫的處理叫冷處理。它與熱處理有密切的關(guān)系，可以說是熱處理的進(jìn)一步延伸。

       5、稀油潤滑與干油潤滑?

       稀油：常用的潤滑油為礦物油、合成油、屬于液態(tài)類，也稱稀油，采用稀油的潤滑就是稀油潤滑。它的作用主要有：潤滑和帶走多余熱量、殘屑。干油：常用的潤滑脂為半固體塑性類潤滑劑，也稱干油，采用干油的潤滑就叫干油潤滑。其作用主要有：潤滑和密封防塵。細(xì)節(jié)見高低，雖然不同廠家生產(chǎn)的移動破碎站設(shè)備從外觀上看不出特別大的差異，但質(zhì)量往往體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，價格上也就大相徑庭了!