由于多地疫情反復，物流貨運正在面臨供應吃緊、運力不足、成本高企等多個難題。全國不少地區(qū)不僅出現“一車難求”，“原料運不進、貨物運不出”的現象，而且物流運費至少上漲20%以上，漲幅在50%左右的最普遍，個別線路甚至突然暴漲好幾倍。目前，公路運輸作為砂石行業(yè)運輸“大動脈”，面臨道路被封、證難辦、被滯留、被勸返的情況，而多地層層加碼、一刀切式的做法，更加劇了司機運輸的難度。